강한 유막 형성으로 고하중의 극한 조건에서도 유막이 파괴되지 않는 극압 윤할막을 형성, 초 윤할작용으로 엔진의 성능을 극도로 향상시켜주며 엔진의 소리(소음)를 감소시켜주며 피스톤에서의 강한 밀봉작용과 기어 및 베어링 구름을 원할히 해주며, 점성과 탄성을 함께 가지고있어 어떤 악조건에서도 열과 진동의발생을 흡수 하는가 하면 고온에서도 점도의 변화를 일으키지않아 극 압 조건에서도 형성된 유막이 파괴되지 않는 특성을 가지고있다.

디지털모리스의 강력한 특징은 내구성에 있다.  점성과 탄성을 함께 가지고 있으며 떠한 악 조건에서도 열의 발생을 흡수하며 나노 또한 열의 흡수를 돕는다. 

엔진 내의 고열에도 점도의 변화와 물성의 변화를 일으키지 않으며 극압의 조건에서도 유막이 파괴되지 않는 특성을 가지고 있다. 내구성이 강하여 장거리 운행과 고속 고 부하에 탁월하다. 고 알피엠을 사용하는 차량에도 적합하며 내구성이 강하여 엔진오일교환 주기를 늘려주며 롱 라이프를 즐길 수 있는 오일이다.

나노물질은 실린더 블럭에서 피스톤의 왕복 운동으로 마모되는 실린더 내벽에 도금 증착됨으로 치료 복원시키며 나머지 극 미세 구리 니켈 합금입자는 피스톤과 블럭면 사이에서 베어링 역할을 수행해 윤할효과를 도우며 발생된 고열은 구리가 흡수해서 방열 및 블럭면으로 전달해 빠른 냉각 작용으로 소착(융착)을 방지한다. 아울러 커넥팅로드와 크랭크샤프트 같은 엔진의 회전부에서 극미세 구리합금 입자가 베어링역할을 하여 윤할 효과를 극대시키고 소음을 감소시킴과동시에 진동을 줄여줌으로 엔진의 진동과 소음으로부터 오는 스트레스를 예방해주며 엔진의 수명을 연장시켜준다.